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宜昌港务集团枝城港有限责任公司地处湖北省宜都市，素有“黄金水道”之称的长江干流与焦柳铁路干线在港区垂直交汇，是长江干线4大煤炭中转港、9大水铁联运换装枢纽港和全国四大煤炭配送中心之一。
枝城港有限责任公司位于宜都市枝城镇境内，简称“枝城港”。港口依托水铁联运优势，货物中转运输业务主要以承担“北煤南运、西磷东运”为主，同时也承担其它散货、件杂货以及集装箱（罐）等重、特、大件水陆联运中转运输业务，还承担着水陆联运的全方位船舶代理、货物代理、仓储及火车装卸等业务，已将铁路、公路、长江水运连在一起，实现东西贯通、南北对流、干支相通、陆水相连、江海直达，成为长江中上游货物水陆中转运输发达，延伸服务功能齐全的多功能、综合型、全方位的重要枢纽港口。
港口岸线长达116公里，拥有各类码头27座，其中石鼓主港区为优良的深水港区，常年可停泊3000吨以上的大型船舶，通过能力820万吨/年，五年内可望达到1500万吨。港口陆域面积55.52万平方米，库场面积12.67万平方米, 港作及运输拖轮3艘，1500吨级驳船2艘，与国铁相联的I级铁路专用线长21.3千米, 装卸货物线9条,港内铁路编组站场4.85万平方米,自备机车3台,港区内建有铁路电子轨道衡计量站1个,公路汽车电子计量衡2个, 港口供电、供水、通信等基础设施完备，能力富余。在煤炭中转运输方面素有“三口一枝”之称（即浦口、裕溪口、汉口和枝城港），枝城港还是国家经贸委1996年批准的全国四大煤炭配送中心。
枝城港成立于1966年，1975年更名为枝城港务管理局，2002年实行政企分开后从交通部下放地方管理，与宜昌港务管理局合并成立宜昌港务集团有限责任公司，是集团所属核心企业之一。2004年5月，枝城港启动改制工作，并于2005年4月底全面完成公司制构建，枝城港正以更灵活的机制、更优良的服务、更务实的作风展现在所有合作伙伴面前。
枝城港有限责任公司将秉承“客户至上、信誉第一”的优良传统，“做人如‘锚’、做事如‘帆’”的企业精神，“快速反应、用心服务、携手共赢”的经营理念，为新老客户提供诚信、务实、高效快捷的服务，热忱欢迎各界有识之士来我公司参观考察，共谋发展。
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